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位于天府新區簡陽蘆葭鎮的
天府國際機場正在如火如荼地建設中。
其中一項工程
讓成都再一次震撼了世界——
PRT工程。
相信這個名字
很多人都記不起來了，
城城跟大家一起回憶一下。
2017年，
民航局和省政府聯合批復，
天府國際機場PRT工程初步設計通過評審。
這預示著成都即將成為
全球第二座、亞洲第一座
配置PRT系統的機場的城市。
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什么是PRT？
PRT，全稱個人捷運交通系統(Personal RapidTransit，簡稱PRT），是一種由計算機智能控制，在專用封閉網絡上行駛的個性化交通工具。
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PRT車輛一般可以容納4人,與轎車的容量差不多,但是非常輕便。
每個人都可以在網絡上的某個節點上車，類似電話叫車一樣，將車輛叫到乘車人所在的地點。上車后，指定要到的地點，PRT就可以高速安全地把行人送達。
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無人駕駛，由清潔能源驅動，在汽車數量迅速增長引發各類城市問題的今天，它滿足了人們環保、便捷的出行愿望，而且相當準時！
目前全世界只有倫敦希思羅國際機場
有智能小車（PRT）技術。
London Heathrow PRT↓↓↓
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英國倫敦Heathrow機場PRT系統是世界上首個商業化運營的PRT系統，全自動運行，“列車”奔跑在位置偏遠的T5航站樓和收費停車場之間，便于開車的乘客，停好車后換乘至機場。
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它可以提供點對點的直達服務，沒有固定的班表。乘客不需分辨車站網絡及行駛方向，只要選擇目的地后即可順利到達。行駛于專用路線，免除塞車問題，快速抵達目的地。
亞洲首家擁有PRT的機場
據城城了解，目前該項目已經落地，一期將引進26輛PRT小車。也就是說，在不久的將來，我們就能在成都天府國際機場感受這項便捷的技術！
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△圖據北京城建
在新機場建成投入使用前，
和城城一起先睹為快吧。
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據了解，成都天府國際機場PRT智能小車將連接航站樓和機場北側遠端的停車場，乘客可以搭乘智能小車來回機場與停車場。
線路全長約4.8公里，位于航站樓GTC連廊處，只需約5分鐘，便可抵達航站樓。
一個車廂可以乘坐4-6人，前面四個座位乘坐旅客，后面兩個座位堆放行李。
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近距離停車場車位3500個。
遠距離停車場，距離航站樓4800米，建筑面積15萬㎡，并建有新能源充電樁。
專用車道還規劃了燈光秀，沿途都有景觀設計。乘坐在PRT小車上，會穿過一個隧道群，在燈光藝術營造下，將有穿梭時空氛圍。
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除此以外，新機場將廣泛應用智能小車、自助行李托運、即時航班動態通知、個人定位系統、生物技術識別等互聯網、物聯網、大數據技術為每位旅客提供便捷、愉悅、舒心的人文綠色智慧一體化機場體驗。